问答精选
[主题] 微带传输线PIM测试可重复性技术讲座

:PCB过孔有什么设计原则,可以将PIM降低?

1. 降低电流密度,多打一些孔,尽量不要用孔走射频信号。2. 做好孔的匹配,降低不连续性。

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自动驾驶汽车中毫米波雷达设计的关键材料性能
会议在 2019年09月04日 12:00 已经结束
时间:2019-09-04(10:00-12:00)
聚焦用于雷达天线的PCB材料的六个关键主题,以便射频工程师能更好理解,并使实际设计电路与模型仿真的射频性能...
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会议介绍

 

您正在进行毫米波电路设计吗?您正在进行77GHz毫米波雷达天线设计吗?您需要完成一次性的成功设计吗?

随着自动驾驶汽车的发展,越来越多的车辆配备主动安全系统,77 GHz汽车雷达传感器的应用呈现了快速发展,并在未来将保持持续快速增长的趋势。显然,毫米波电路设计仿真是非常重要的,但在77 GHz毫米波雷达传感器的现实设计中却存在着许多问题。这些问题常常被工程师们所忽略,但它们却会影响PCB雷达天线在毫米波频率下的RF性能。

本次网络研讨会将聚焦用于雷达天线的PCB材料的六个关键主题,以便射频工程师能更好理解,并使实际设计电路与模型仿真的射频性能一致。这些主题包括PCB高频材料特性以及PCB加工带来的影响。

此外,罗杰斯公司结合在77 GHz汽车雷达应用中的多年经验,新推出了一款毫米波雷达天线PCB材料,本次研讨会也将对这款材料特性做进一步介绍。

内容提纲:
一、77GHz毫米波汽车雷达传感器的市场概述
二、影响毫米波雷达性能的多个材料特性及PCB加工特性
三、用于汽车毫米波雷达的下一代高频材料
四、问答环节

 

演讲嘉宾

 
演讲专家:
袁署光
专家职务:
罗杰斯公司先进互联解决方案事业部高级技术市场工程师
专家简介:
袁署光是罗杰斯公司高级技术市场工程师,负责罗杰斯射频PCB材料的电气性能评估、材料在电路中的应用,以及支持客户PCB选材和电气性能方面的问题。袁署光硕士研究生毕业于广州华南理工大学,2014年加入罗杰斯公司,在此之前曾就职于中兴通讯、诺基亚、飞利浦等无线射频研发部门。
 

答疑嘉宾

 
答疑专家:
高菲
专家职务:
罗杰斯公司先进互联解决方案事业部市场开发经理
专家简介:
高菲是罗杰斯公司的市场开发经理,主要负责PCB材料在无线通信领域市场开发和拓展,新材料需求等方面的工作。高菲硕士研究生毕业于西安电子科技大学,曾就职于华为无线射频研发部门,多年的研发经验可更好地理解客户的需求,帮助客户选择和使用罗杰斯材料。
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奖项设置

 
奖品说明:
全程参加讲座并完整填写调查问卷的网友,将有5人可得到罗杰斯公司提供的精美小礼品一份。
 
 
奖品说明:
预先报名且全程参加座谈的网友将有5人获得微波射频网提供的射频微电子学(原书第2版 精编版)1本。作者是国际集成电路领域的重量级专家,第一版在国内很有影响力。本书全面系统地介绍了射频电路的核心原理和基础理论,讲述了多种无线收发机结构,以及收发机的核心模块电路等。
 
 

关于公司

 

罗杰斯公司(NYSE:ROG) 作为工程材料的全球领导者,我们的产品正驱动、保护并连接我们的世界。拥有 180 多年的材料科学和工艺经验,罗杰斯提供多种解决方案,应用于清洁能源、互联网络、先进交通以及其他需要苛刻稳定性的科技领域。罗杰斯公司有三大核心事业部门:包括应用于高效电机驱动、电动汽车和可再生能源的电力电子解决方案;在移动设备、机车内饰、工业设备和功能性服装中具有密封、振动管理和抗冲击保护作用的的高弹体材料解决方案;以及用于无线基础设施、汽车安全及雷达系统的先进互联解决方案。罗杰斯总部位于美国康涅狄格州,在美国、中国、德国、比利时、匈牙利和韩国都设有制造工厂,合资公司和销售办公室遍布全球。更多信息,请登录 www.rogerscorp.cn.